Но эта стратегия развития и железнодорожная медицина, которой уже примерно 160 лет, имеет к каждому из нас самое прямое, самое непосредственное отношение, ведь от того, здоровы ли железнодорожники, зависит и наше здоровье, и наша жизнь.

 

Во время торжественной церемонии открытия съезда, состоявшейся 19 июня в Ростовском государственном музыкальном театре, президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин и губернатор Ростовской области Василий Голубев, которые совсем недавно участвовали в церемонии открытия в Ростове-на-Дону филиала Центра национальной славы, обратились к делегатам съезда, приехавшим из Барнаула, Волгограда, Воронежа, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Кисловодска, Краснодара, Красноярска, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Петрозаводска, Ростова-на-Дону, Самары, Санкт-Петербурга, Солнечногорска, Сочи, Сызрани, Таганрога, Уссурийска, Уфы, Хабаровска, Челябинска, Читы, Ярославля и других городов России.

 

В.И. Якунин сказал о том, что несмотря на двукратное сокращение числа учреждений здравоохранения Министерства путей сообщения, «Российские железные дороги» – это одна из немногих национальных компаний, единственная отрасль, сохранившая систему производственной медицины. Сегодня к ОАО «РЖД» относится 251 медицинское учреждение, в которых работает около 100 тысяч сотрудников.

 

Отраслевое здравоохранение – одно из условий комплексного обеспечения безопасности перевозок. Перед железнодорожными медиками сегодня ставятся такие задачи, как жесткий медицинский отбор и поддержание здоровья работников, участвующих в производственном процессе, разработка методов продления профессионального долголетия, психофизиологическое обеспечения труда железнодорожников и т.д.

 

«Отраслевую медицину отличают системность и ориентация на пропаганду здорового образа жизни, – подчеркнул Владимир Якунин. – Мы хотим сохранить эту систему и хотим, чтобы российское здравоохранение рассматривало нашу отраслевую медицину как свою неотъемлемую часть. Я лично обращался к главе государства по поводу рассмотрения различных вариантов интеграции отраслевой медицины в общероссийскую. Очень важно, что доминантой деятельности ОАО «Российские железные дороги» является профилактика профессиональных и общих заболеваний».

 

Характеризуя работу медицинских учреждений железнодорожного транспорта, Владимир Якунин подчеркнул, что по оценкам главного санитарного врача РФ, именно благодаря существующей системе профилактики в период эпидемий (например, гриппа) заболеваемость в отрасли ниже на 40%, чем в среднем по стране.

 

Глава компании отметил, что в рамках структурной реформы ОАО «РЖД» принята Концепция реформирования комплекса объектов здравоохранения, целями которой являются улучшение качества медицинской помощи, снижение вероятности возникновения аварийных ситуаций на железнодорожном транспорте, сохранение кадрового потенциала, а также рост экономической эффективности деятельности медицинского комплекса.

 

«Параметры, по которым оценивается деятельность отраслевой медицины, – это обеспеченность технологического процесса, безопасность движения, доступность и бесплатность медицины, ее высокий уровень», – сказал В.Якунин.

 

По его словам, в последнее время повысилось внимание многих губернаторов к отраслевой медицине, даже тех, кто раньше имел к ней «местечковое отношение».

 

Коснулся глава ОАО «РЖД» и необходимости введения новых стандартов в отраслевой медицине, что вызвано появлением новых технологических процессов на самом железнодорожном транспорте.

 

«Наша медицина – не просто одно из направлений нашего здравоохранения. Нам она нужна для обеспечения безопасности перевозок. Ведь с появлением новых тяжеловесных и скоростных поездов резко возрастает нагрузка на обслуживающий их персонал», – отметил В.И. Якунин. Внимательное отношение к своему здоровью является неотъемлемой составляющей профессии железнодорожника и, естественно, что с повышением требований к качеству работы железнодорожного транспорта, а также к эффективности управления железнодорожной отраслью, аналогичные требования встают и перед руководителями отраслевой медицины.

 

«Также мы должны обеспечить потребности наших ветеранов и пенсионеров, которых у нас в общей сложности 800 тысяч человек, – отметил Якунин. – Для каждого из них наша медицина является доступной, бесплатной, и таковой она будет и впредь».

 

Перед началом церемонии открытия III съезда медицинских работников железнодорожного транспорта состоялся брифинг президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина и губернатора Ростовской области В.Ю. Голубева (http://www.donland.ru/Default.aspx?pageid=111222).

 

На вопрос собственного корреспондента АМИ-ТАСС Светланы Богдановой о том, как вкладываются деньги в санаторно-курортную отрасль и будут ли снижаться тарифы для приезжающих, В.И. Якунин ответил: «Сегодня мы реализуем программу реформирования отраслевой медицины, создали дочернее предприятие, которое называется «РЖД – Здоровье». Расходы на отраслевую медицину превышают 19 млрд рублей, из которых 2,5 млрд рублей – это инвестиционные деньги. Много это или мало? Для нашей отрасли, где работает более миллиона человек и в которой около 800 тысяч пенсионеров, это не такие большие деньги. Делаем мы это рачительно, стараемся, чтобы деньги дошли до конкретного потребителя. Что касается тарифов для пассажиров, в дерегулированном секторе тарифы поднимают ниже уровня инфляции. Я боюсь ошибиться, например, в купейных вагонах и вагонах СВ в прошлом году мы могли поднимать тарифы на семь с лишним процентов, а подняли его чуть больше чем на четыре процента. Что касается дерегулированного сектора, то этот вопрос регулируется государством, и государство определяет, насколько можно поднять тарифы».

 

Владимир Якунин рассказал журналистам о том, что в районах с низким уровнем здравоохранения очень велика потребность в работе существующих пяти передвижных консультативно-диагностических центров (ПКДЦ), оснащенных самой современной цифровой медицинской техникой. Например, когда появилась первая «поликлиника на колесах», вместо запланированных 125 пациентов в день врачи центра принимали по 700 человек. На Дальневосточной железной дороге действует ПКДЦ «Терапевт Матвей Мудров», на Восточно-Сибирской – «Академик Федор Углов», на Западно-Сибирской железной дороге – «Здоровье», на Северной железной дороге – «Хирург Николай Пирогов», на Красноярской – «Доктор Войно-Ясенский (Святитель Лука)».

 

О том, что собой представляют ПКДЦ можно узнать из интервью Олега Юрьевича Атькова о поезде «Святитель Лука» на нашем сайте.

 

В докладе «Пути развития здравоохранения на примере негосударственных учреждений здравоохранения ОАО «РЖД» на Восточно-Сибирской железной дороге» к.м.н. Елена Анатольевна Семенищева рассказала, в частности, о поезде «Академик Федор Углов», который действует в Иркутской области уже два с половиной года. За это время поезд совершил 28 поездок, обслужив более 125 тысяч пациентов области. В настоящее время заключено соглашение с президентом Республики Бурятия, в результате которого уже совершено три поездки, а в ближайшее время поезд посетит еще 7 отдаленных станций в Бурятии, а также Забайкальский край.