Новости

"Это мемориальный корабль национального значения. Дело в том, что он был флагманом одной из первых побед российского флота над шведским в сражении у острова Эзель 24 мая 1719 года", - сообщил "Интерфаксу" в Петербурге в среду научный руководитель проекта "Тайны затонувших кораблей" Андрей Лукошков. По его словам, сейчас на повестке дня стоит вопрос о подъеме корабля.

В свою очередь административный директор проекта Сергей Кобылянский рассказал о планах создания музея-аквариума, в котором посетители смогли бы смотреть на затонувшие корабли. "Мы предполагаем в рамках музея подъем кораблей, транспортировку их в специально созданный аквариум, чтобы экскурсанты могли видеть настоящий затонувший корабль", - сказал Кобылянский. Ориентировочная стоимость создания музея, по словам Кобылянского, может составить около 50-60 миллионов долларов.

С начала апреля помимо "Портсмута" археологи-водолазы обнаружили останки 11 корпусов кораблей и одного самолета, в том числе останки крейсера "Олег", потопленного англичанами в 1919 году.

"Портсмут" был построен в 1714 году в Амстердаме по русским чертежам, паруса на него ставили в Англии, а пушки - в Дании. В октябре 1719 года корабль затонул вместе с линкором "Лондон", следуя в Кронштадт из Ревеля.

 

Построен в Амстердаме по русскому проекту и под наблюдением русского корабельного мастера Осипа Соловьева. Заложен в июле 1714 года, спущен на воду 11 ноября 1714 года. В период с 19 июня 1715 г. по 31 мая 1716 г. оснащался в Англии в Гревзенде-на-Темзе, а 17 июля 1716 года вошел в состав российского флота. В документах показан, как 54-пушечный линкор. Считался одним из самых скоростных кораблей Балтийского флота. Сведений о размерах нет, но весьма вероятно, что имел конструкцию, сходную с кораблем «Девоншир» - они строились одновременно в рамках одного заказа. В этом случае:

• Длина корабля между перпендикулярами  – 39 м
• Ширина – 11,5 м
• Осадка – 4,3 м

В 1716-1717гг. корабль участвовал в крейсерстве у берегов Швеции, где 13 августа 1717 года с боем захватил 24-пушечную шняву «Поллярес». В 1718 году крейсировал в Финском заливе. В 1719 году был флагманом русского отряда, который под командованием капитана 2 ранга Н. Синявина 6 июня в Эзельском сражении захватил в плен 52-пушечный линейный корабль «Вахмейстер», 34-пушечный фрегат «Карлскрон-Вапен» и 12-пушечную бригантину «Бернгардус».

Погиб 12 октября при возвращении осенью 1719 года в Кронштадт вместе с линейным кораблем «Лондон», налетев на неизвестную мель. Представляет собой интерес как памятник общероссийского масштаба – корабль, бывший флагманом при первой победе российского корабельного флота в морском сражении.