![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
|||||||||||||||||||||||
Главная / История России / Русские ученые, инженеры и путешественники / ЭКСПЕДИЦИИ И ПУТЕШЕСТВИЯ / Экспедиции Витуса Беринга / Первая Камчатская экспедиция |
||||||||||||||||||||||||
![]() Рекомендуем
Новости сайта:
Дата в истории
Новые материалы
|
Первая Камчатская экспедиция
![]() Путь по Сибири шел через Вологду, Тотьму, Устюг, Сольвычегодск, Кайгородок, Соликамск, Туринск, Тюмень, Тобольск. В Тобольск прибыли 16 марта 1725 года и затем отправились уже водою - Иртышем и Обью, до Маковского острога, что на Кети, притоке Оби. Отсюда посуху перебрались в Енисейск (70 км). Затем снова пошли водою по Енисею и Верхней Тунгуске до устья Илима, впадающего в Верхнюю Тунгуску. В Илимске, куда прибыли в конце сентября 1725 года, зазимовали. Зимою в Усть-Кутском, на Лене, были построены суда, на которых весною следующего года отправились вниз по Лене к Якутску, куда и прибыли в июне 1726 года. Теперь предстояло из Якутска посуху переправиться в Охотск - задача чрезвычайно трудная и в настоящее время. Большую часть провизии и легкие вещи отправили в августе вьюком на 663 лошадях, из коих 267 пали в дороге; остальные же в половине и конце октября добрались до Охоттска. Беринг приехал в Охотск Еще раньше, 1 октября. Более громоздкие вещи были отправлены из Якутска водою, по Лене, Алдану, Мае и Юдоме. С верхнего течения Юдомы, именно с Юдомского креста, вещи должны были посуху перевезены в Охотск. Караван, шедший под начальством Шпанберга, не дошел далее устья Юдомы, ибо был здесь застигнут морозами. Для ускорения Шпанберг решил часть вещей перевезти зимой на нартах, запрягая их людьми. В начале ноября вышло по направлению к Охотску сто нарт; из них 40 в январе 1727 года достигли с величайшими трудностями Охотска. Морозы были ужасные, провизии не хватало. "Идучи путем, - говорит Беринг, - оголодала вся команда, и от такого голоду ели лошадиное мертвое мясо, сумы, сыромятные и всякие сырые кожи, платье и обувь кожаные". Многие в дороге погибли, некоторые убежали. В Охотске в это время было всего с десяток дворов, и для размещения команды пришлось строить избы, для снаряжения - амбары; кроме того, нужно было готовить суда. Лошади, пришедшие в Охотск, все от бескормицы пали, и команда на себе должна была тоскать камни, глину, лес. Людям же пришлось дотаскивать на себе разбросанные по Юдоме грузы. С ропотом пошли они на эту работу в феврале. Многие погибли, немало разбежалось. Только в апреле часть из этих вещей была доставлена в Охотск. Ещё до прибытия Беринга в Охотск, здесь для экспедиции был выстроен в 1725 году "шитик", который спустили на воду в июне 1727 года и назвали "Фартуна". На нем нужно было достичь восточного берега Камчатки. Но Беринг не решился огибать мыс Лопатку. Вместо этого он 30 июня он отправил "Фартуну" с грузом провизии под начальством Шпангера в Большеветск, что близ устья реки Большой на западном берегу Камчатки. Модели судов Первой Камчатской экспедиции с сайта Владимира Ивановича Зорина
![]() Бот-шитик "Фартуна"
Построена в Охотске в 1727 г. под руководством П. А. Чаплина. Доски сшивались просмоленными веревками, что придавало дополнительную крепость. Вспомогательное судно Первой Камчатской экспедиции. Перевозила грузы от Охотска до Большерецка.
Погибла у реки Большой в октябре 1737г.
Модель: Масштаб 1:50 размеры 40*40*25 см. Деталей 1000 Материалы: кедр, бук, береза, красное дерево, медь, лен. Источник: рисунок на карте Охотского острога.
Гукор-бот "Св. архангел Гавриил"
Судно Беринга в Первой Камчатской экспедиции. Построен в Охотске. Строитель корабельный мастер Ф. Козлов. Длина 18,3м. ширина 6.1м. глубина трюма 2,3м. Вооружение: 4 пушки и несколько 3-х фунтовых фальконетов по фальшборту на вертлюгах. Модель:
Масштаб 1:50 длина 80см ширина 30см высота 70см Деталей 500 Материалы: сосна, бук, береза, орех, эбонит, медь, лен. Источник: Материалы Первой Камчатской экспедиции Беринга. ![]() ![]() Лодия "Восток"
Вспомогательное судно Первой Камчатской экспедиции под руководством В. Й. Беринга. Перевозила грузы от Охотска до Большерецка.
Модель: Масштаб 1:50 Размеры: длина 46см. ширина 22см. высота 63см. Деталей 200 Материалы: кедр, бук, береза, медь, лен. Источник: "Великая русская Тихоокеанская эпопея" |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||
© 2004 – 2015 Educational Orthodox Society «Russia in colors» in Jerusalem Копирование материалов сайта разрешено только для некоммерческого использования с указанием активной ссылки на конкретную страницу. В остальных случаях необходимо письменное разрешение редакции: ricolor1@gmail.com |